2nd Extreme E 레이스가 이번 주말에 있습니다. 완전 전기식 Ocean X Prix보기

2nd Extreme E 레이스가 이번 주말에 있습니다.  완전 전기식 Ocean X Prix보기

이번 주말 Ocean X Prix로 알려진 두 번째 Extreme E 이벤트가 열립니다. 팀은 서 아프리카 세네갈 해안의 다카르의 Lac Rose로 향합니다. 지난달 사우디 아라비아 사막에서 열린 X Prix 첫 번째 대회 이후, 이것은 극명한 대조를 이룰 것입니다.

Extreme E를 처음 접하는 사람들을 위해 전 전기 오프로드 레이싱 카테고리는 기후 변화가 미치는 영향을 강조하기 위해 지구 곳곳을 여행 할 것입니다. 우리의 환경에 많은 모터 스포츠 카테고리는 끔찍한 CO2 배출량을 가지고 있지만 Extreme E는 다릅니다. 관중들은 이벤트에 참석하지 않고 집에서 시청하도록 초대됩니다.

각 이벤트는 2 명으로 구성된 9 개 팀으로 구성되며, 54kWh 배터리 (40kWh 사용 가능)에서 400kW의 전력을 제공하는 완전 전기 SUV 인 ODYSSEY 21을 경주합니다. 0-100km / hr의 4.5 초. 이 배터리는 Williams Advanced Engineering에 의해 특별히 설계 및 개발되었으며, 2023 년부터 시작되는 ABB FIA Formula E World Championship의 Gen3 용 배터리를 공급할 동일한 사람들의 전문성과 경험을 담았습니다.

“광범위한 모터 스포츠 유산이있는 다카르로 돌아와서 기쁩니다. 드라이버 라인업은 우리가 고안 한이 최신 코스에서 경쟁합니다. Desert X Prix는 멋진 배경을 배경으로 진정으로 스릴 넘치는 레이싱을 선 보였고 세네갈도 똑같이 제공 할 것이라고 확신합니다.

하지만 Lac Rose에서는 고통받는 지역이 있습니다. 우리가 여기있는 진정한 이유입니다. 도착하자마자 지역 사회와 해양 생물에 영향을 미치는 가장 큰 문제 중 하나 인 플라스틱 오염을 보는 데 오래 걸리지 않습니다. 레거시 프로그램을 통해 우리는 지역 사회가 변화를 일으키도록 지원하고 있습니다. 저는 그것을 직접보고 가능한 곳에서 도울 수 있기를 기다릴 수 없습니다.”

Alejandro Agag, 설립자 겸 CEO 또는 Extreme E

오프로드 레이싱이 뿌리로 돌아 왔습니다

수도 다카르에서 37km 떨어진 곳에 위치한 Lac Rose의 해안은 세계에서 가장 유명한 크로스 컨트리 랠리 인 파리-다카르의 결승전을 여러 차례 개최했습니다. 1979 년과 2007 년, 이번 주말 Extreme E Ocean X Prix가 개최 될 예정입니다.

코스 밖에서 운전자는 다시 한번 대부분 모래 지형을 마주하게됩니다. 사우디 아라비아의 사막에 대한 매우 다른 도전과 위치입니다. 여기서 경주는 염분이 높은 해역에서 번성하는 조류로 인해 이름이 지어지고 눈에 띄는 분홍색으로 유명한 호수 주변의 기존 트랙으로 이동합니다. 풀코스는 조만간 공개 될 예정입니다.

레이싱 형식

다시 한번, 9 개 팀과 18 명의 드라이버가 경쟁하지만 사우디 아라비아 레이스 형식이 약간 변경되면 결승전은 각각 2 개 팀이 참가하는 4 대의 차량 전투입니다. 2 개의 준결승전이 주말 결승전으로 진출합니다.

Desert X Prix와 마찬가지로 Qualifying은 2 라운드의 타임 트라이얼로 구성됩니다. 팀 시작 순서는 예선 1과 예선 2 추첨으로 결정됩니다. 모든 레이스에는 드라이버 ‘스위치’기능이 통합 된 2 바퀴가 있습니다.

3 개의 레이스가 있습니다. 다음과 같이 진행됩니다 :

  • 팀은 1 총 합산 시간 기준 9 위 각 팀의 두 번의 예선 경기 중.
  • 세 팀이 준결승 1에 진출하여 상위 2 위가 Ocean X Prix Final에서 자리를 차지합니다.
  • 중반 3 개 팀 (4, 5, 6 위)이 준결승 2에 진출하여 다시 상위 2 개 팀이 Ocean X Prix Final에 진출합니다.
  • 하위 3 개 팀 (7 th , 8 th 와 9 일) Shoot Out으로 향합니다.
  • Th e Ocean X Prix Final에는 각 준결승에서 상위 2 위를 차지한 4 대의 차량이 있습니다.

팀은 레이스의 각 랩에서 각 드라이버가 사용할 수있는 HyperDrive 부스트의 혜택을받을 수도 있습니다. 운전자가 스티어링 휠의 버튼을 누르면 활성화되며 몇 초 동안 계속해서 힘을 더 많이 누를 수 있습니다.

New for the Ocean X Prix는 ‘슈퍼 섹터’– 주말 동안 해당 섹션에서 가장 빠른 드라이버가 팀을 위해 5 점을 획득하는 코스의 일부입니다. 이를 통해 팀이 어떤 위치에 있든 항상 포인트를 확보 할 수 있으므로 한계까지 밀어 붙이는 인센티브가 제공됩니다.

아래의 세계적 수준의 팀과 드라이버 라인업은 모두 제로를 사용하여 충전 된 550 마력 전기 SUV 인 ODYSSEY 21의 운전대 뒤에 있습니다. -배출 수소 연료 전지 기술.

  • ABT CUPRA XE – # 125 – Mattias Ekström / Claudia Hürtgen
  • ACCIONA | Sainz XE 팀 – # 55 – Carlos Sainz / Laia Sanz
  • Andretti United – # 23 – Timmy Hansen / Catie Munnings
  • Segi TV Chip Ganassi Racing – # 99 – Kyle LeDuc / Sara Price
  • XITE ENERGY RACING powered by myenergi – # 42 – Oliver Bennett / Christine GZ
  • JBXE – # 22 – Kevin Hansen / Mikaela Åhlin-Kottulinsky
  • Rosberg X Racing – # 6 – Johan Kristoffersson / Molly Taylor
  • Veloce Racing – # 5 – Stéphane Sarrazin / Jamie Chadwick
  • X44 – # 44 – Sébastien Loeb / Cristina Gutiérrez

각 레이스에 대해 팀은 어떤 드라이버가 먼저 갈지 선택할 수 있습니다. 결정은 마지막 순간까지 비밀로 유지됩니다.

GridPlay

GridPlay 투표는 5 월 26 일 수요일 0900 GMT (오후 7시 AEST)에 열립니다. 5 월 30 일 일요일 준결승 2 차전 30 분을 마무리하고 팬들이 좋아하는 팀에 투표하고 결승 선발 라인업에 영향을 미칠 수있는 기회를 제공합니다.

결승에 진출하지 못한 팀은 선호하는 경쟁자에게 투표권을 줄 수 있으며, 사우디 아라비아에서는 안드레 티 유나이티드가 결승전에서 출발점을 선택할 수 있었으므로 모든 투표가 중요합니다.

왜 세네갈인가요?

세계의 바다가 위기에 처해 있습니다. 산호초의 절반과 맹그로브와 해초의 1/3이 이미 손실되어 해안 지역 사회가 침식, 폭풍 피해 및 식량 부족에 취약 해졌습니다. 중요한 어류 자원은 붕괴 직전에 있으며, 이에 의존하는 인구뿐만 아니라 전체 먹이 사슬에 대한 식량 안보를 위협하고 있습니다. 플라스틱, 기름 유출 및 농약은 해양 환경을 파괴하고 먹이 사슬을 오염시키고 있습니다. 기후 변화로 인해 우리 바다가 더워지고 더 산성화되고 산호초가 표백되고 극지방의 얼음이 녹고 그들이 지원하는 생명이 위태로워집니다.

무엇보다 지구 온난화로 인해 바다가 뜨거워지고 결국 확장되어 일부 섬과 해안선이 완전히 사라질 위험에 처하게됩니다. 해수면은 10 년마다 약 30mm 씩 상승하고 있습니다. Extreme E는 이러한 문제를 강조하기 위해 세네갈의 Lac Rose를 선택했습니다.

Lac Rose 자체는 호수의 소금에 매료되는 Dunaliella Salina 박테리아로 인해 생생한 분홍색입니다. 함유량. 박테리아는 햇빛을 흡수하기 위해 붉은 색소를 생성하여 호수에 독특한 색을 부여합니다. 그러나 지난 40 년 동안 소금 채굴과 물 펌핑의 과도한 착취로 수위가 급격히 떨어졌습니다.

또한 플라스틱 오염도 또 다른 주요 원인입니다. 세네갈에 영향을 미치는 문제로 일회용 플라스틱 산이 날마다 늘어나고 있으며 해양 생물과 인간의 건강을 위협하고 있습니다. 전 세계적으로 사용되는 모든 플라스틱 포장의 약 32 %가 재활용되지 않거나 적절하게 폐기되지 않으며 바다에서 발견되는 플라스틱의 80 %는이 관리되지 않는 육상 폐기물에서 비롯됩니다. 방치하면 40 억 톤의 플라스틱 오염이 평상시와 같은 시나리오 하에서 2050 년까지 육지와 바다로 유입 될 것입니다.

오래 지속되는 긍정적 인 유산

각 지점과 마찬가지로 Extreme E는 기후 위기와 그로 인해 발생하는 많은 문제로 인해 고통받는 지역 사회와의 싸움을 지원하기 위해 레거시 프로그램을 시작합니다.

세네갈에서 Extreme E는 두 가지 프로젝트를 지원합니다. 첫 번째로이 대회는 Extreme E가 to.org와 협력하여 확인한 지역 NGO 인 Oceanium과 협력하여 맹그로브를 재조림하고 지역 주민들에게 교육을 제공하기 위해 60 헥타르에 걸쳐 세네갈에 100 만 그루의 맹그로브 나무를 심었습니다. 두 번째 시리즈는 경험을 통해 환경을 보존하면서 Lac Rose 커뮤니티의 주요 요구 사항을 해결하는 생활 연구소 인 EcoZone Project를 지원합니다.

학습, 재생 농업 및 순환 경제. 그 일환으로 에코 브리 크 챌린지 (EcoBrique Challenge)가 시작되어 커뮤니티가 플라스틱 폐기물로 건축용 벽돌을 만들도록했습니다.

익스트림 E가이 프로젝트를 주도적으로 방문합니다 Ocean X Prix는 지역 사회의 중요한 업무를 지속적으로 지원하고 있습니다.

시청할시기 및 장소

Shakedown 및 자격은 Extreme E의 공식 웹 사이트 인 http://www.extreme-e.com 및 소셜 채널 (YouTube, Instagram, Facebook, Twitter 및 Twitch의 @extremeelive)을 통해 방송됩니다.

결승전은 미국의 Fox Sports, 영국의 ITV, Sky Sports, BBC 및 BT Sport, 스페인의 Teledeporte, 독일의 Proseiben MAXX, Mediaset의 75 개 방송사가 180 개 이상의 국가에서 상영합니다. 이탈리아는 물론 대부분의 유럽 시장에서 유로 스포츠와 아프리카의 SuperSport.

호주에서는 Foxtel 채널 FOX 507을 시청해야 결승전을 볼 수 있습니다. ㅁ 예선 라운드와 준결승전은 Extreme 웹 사이트와 소셜 채널에서 방송됩니다. 방송 될 내용과 방송 가능시기를 요약 한 전체 방송사 목록은 여기에서 확인할 수 있습니다.

5 월 29 일 토요일 (AEST +10)

  • 10 : 00M – 10:30 AM – Shakedown

30 일 일요일 5 월 (AEST +10)

  • 4:30 AM – 6:30 AM – 예선 1 라운드
  • 9:00 AM – 11:30 AM – 예선 2 라운드

월요일 5 월 31 일 (AEST +10)

  • 3:00 AM – 4:30 AM – Semi Final 방송
  • 7:00 AM – 9:00 AM – 최종 방송

에 Extreme E에 대해 자세히 알아 보려면 – http://www.Extreme-E.com
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Author: Jason Cartwright

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