Gedung kantor pusat LG dan SK. Yonhap News
Pemerintah Georgia di AS memberikan Presiden Joe Biden kepada Inovasi SK Komisi Perdagangan Internasional (ITC) Sambil meminta untuk menggunakan hak veto terhadap larangan impor baterai, LG Energy Solutions mengindikasikan bahwa mereka dapat mengambil alih pabrik SK Innovation.
Pada tanggal 12 (waktu setempat), menurut AJC, media lokal di Amerika Serikat, Kim Jong-hyun, presiden LG Energy Solutions, mengirimkan surat kepada Senator Rapier Warnock pada tanggal 10. “LG siap melakukan apa pun untuk membantu penduduk dan pekerja Georgia,” kata Presiden Kim. “Jika investor luar mengambil alih pabrik SK di Georgia, LG dapat berpartisipasi sebagai mitra dalam mengoperasikannya.”
LG Energy Solutions mengumumkan pada tanggal 12 bahwa mereka berencana untuk membangun dua atau lebih pabrik produksi baterai dengan menginvestasikan lebih dari 5 triliun won di AS. Lokasi calon pabrik belum diputuskan, dan diharapkan akan diumumkan pada paruh pertama tahun ini, tetapi ada juga prospek bahwa Georgia dapat dimasukkan sebagai area pembangunan pabrik baru di masa depan. Seorang pejabat di LG Energy Solutions menjelaskan, “Kami mengirim surat untuk mengklarifikasi bahwa situasi ini terjadi karena pengambilalihan teknologi secara curang oleh SK, dan untuk mengurangi kekhawatiran tentang pekerjaan di Georgia.”
Memang, pemerintah Georgia dibuat bingung dengan keputusan ITC. Gubernur Georgia Brian Kemp mengirim surat kepada Presiden Joe Biden pada hari yang sama, meminta lagi untuk membatalkan larangan impor baterai SK Innovation dari ITC. “Pabrik baterai kendaraan listrik milik SK, yang akan dibangun di Commerce, Georgia, akan mempekerjakan 2.600 orang di masa depan, dan 2,6 miliar dolar (sekitar 3 triliun won) yang diinvestasikan SK untuk membangun pabrik tersebut adalah investasi asing terbesar yang pernah ada di Georgia. ,” dia berkata.
Bulan lalu, ITC menilai bahwa SK melanggar rahasia dagang baterai LG Energy Solutions (sebelumnya unit bisnis baterai LG Chem), dan mengeluarkan perintah kepada SK untuk melarang impor beberapa baterai lithium-ion selama 10 tahun. Ford dan Volkswagen, yang dikontrak SK, hanya mengizinkan impor baterai dan suku cadang untuk produksi di Amerika Serikat untuk jangka waktu tertentu.
Reporter Jang Jooyoung jang.jooyoung@joongang.co.kr