'블랙 선데이': 20 년 후 데이토나에서 데일 언 하르트의 치명적인 추락을 기억하다

'블랙 선데이': 20 년 후 데이토나에서 데일 언 하르트의 치명적인 추락을 기억하다
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이 기사는 The Sporting News 2001 년 2 월 26 일호에 게재되었습니다.

Black Sunday

NASCAR에서 가장 잘 알려진 드라이버 인 데일 언 하르트가 데이토나에서 자신이 최선을 다해 사망했습니다. 경주 용 자동차를 한계까지 밀어 붙였습니다

By Lee Spencer

저는 운전석을지나 3 번 쉐 보레의 창문과 데일 언 하르트는 손을 흔들고 윙크하며 잊을 수없는 장난스럽고 콧수염이 나는 미소를 띠었다.

그의 전설적인 검은 색 차에 꽉 끼고 열린 헬멧을 쓰고 그는 편안함을 위해 선호하는 Earnhardt는 지난 일요일 23 Daytona 500을 위해 출발 그리드에서 기다릴 때 편안하고 상냥했습니다. .

그의 익숙한 얼굴을 마지막으로 볼 수있을 거라고 생각한 적이 한 번도 없었습니다.

보다 많은 레이스에서 우승 한 드라이버, 언 하르트 Daytona의 다른 드라이버는 7 번의 Winston Cup 타이틀을 획득하고 25 년 동안 76 번의 우승을 차지했습니다. Ho는 Teresa의 남편이자 Kerry, Kelly, Dale Jr. 및 Taylor Nicole의 아버지였습니다. 결승선에 오르지 못했습니다. 그는 구급차를 타고 트랙을 떠나 치명적인 부상을 입었습니다.

마지막 랩에서 누구보다 드래프트를 더 잘 이해 한 남자는 Michael Waltrip과 Dale Jr. Sterling Marlin, Ken Schrader 및 Rusty Wallace의 다가오는 공격을 차단합니다. Earnhardt는 자신의 상대를 3 와이드로 데려 가면 Waltrip과 Junior가 승리를 위해 싸울 문이 열릴 것이라는 것을 알고있었습니다.

경마장에서 여러 번 말했던 Dale Earnhardt가 아닙니다. 그의 아들은 또 다른 경쟁자였습니다. 이것은 흑인 3 위가 이길 기회가 있다면 주니어의 8 위를 방해 할 것이라고 말한 데일 언 하르트가 아니었다. 8 회 윈스턴 컵 우승을 거머 쥐 겠다는 확고한 신념으로 시즌을 시작한 드라이버의 궁극적 인 사심없는 행동이었다.

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그 사심없는 행동은 그의 목숨을 앗아 갔을지도 모릅니다.

Marlin, 149 레이스를 무승부로 깰 수있는 좋은 기회 그가 Earnhardt를 지나칠 수 있다면 행진은 최선을 다하는 것입니다. 언 하르트는 그를 막기 위해 최선을 다하고있었습니다. 차가 4 번 턴으로 으르렁 거리 자 차가 부딪 쳤고, 3 번 차는 통제를 벗어 났고 잔인한 충격으로 콘크리트 옹벽에 부딪 혔습니다.

라디오에서 침묵.

1984 년부터 Earnhardt의 팀 소유주이자 그 이전의 친구 인 Richard Childress는 운전 기사의 헤드셋에 대한 불안한 무선 전화에 응답을받지 못했습니다. Childress는 팀 동료 인 Mike Skinner를 사고 현장으로 보냈습니다. 여전히 아무것도. 그는 Teresa를… 승무원 Kevin Hamlin… 누군가, 누구에게나 답을 얻기 위해 라디오를 켰지 만 아무 것도 없었습니다.

승리 레인에서 Earnhardt 팀의 최신 멤버 인 Michael Waltrip은, 463 번의 선발 대회에서 그의 첫 Winston Cup 우승을 축하했습니다. 형제 월 트립 (Darrell이 텔레비전 부스에서 레이스라고 불렀음) 간의 감정이 Fox 방송의 하이라이트였습니다.

구급 요원이 그를 자르기 위해 고군분투하면서 NASCAR의 최우선 운전자가 생명을 잃었다는 사실을 아무도 몰랐습니다. 철로의 3 개 타원형 부분에있는 잔디 위에 놓인 그의 난파 된 차에서. Earnhardt는 그를 되살리려는 노력에 응답하지 않았고 그는 근처 Halifax Medical Center에서 오후 5시 14 분에 사망 선고를 받아 구급차에 끌려갔습니다.

“NASCAR는 가장 큰 손실을 입었습니다. 운전자를 잃었습니다.”라고 NASCAR 회장 Bill France Jr.

, Earnhardt의 잠재력은 프랑스에게 분명했습니다. 최근에 프랑스는 Earnhardt가 프랑스 가족이 설립 한 스포츠에 대한 공헌에 대해 진심으로 이야기하고 Earnhardt가 남성으로서의 존경심에 대해 더 많이 이야기했습니다.

윈스턴 컵에서 아들 경주를보기 전에 1973 년 예기치 않게 사망 한 아버지 랄프는 언 하르트가 가장 존경했던 것은 프랑스였다.

“그는 내가 성장하도록 도왔다”고 언 하르트는 지난달 말했다. . “그는 제가 스포츠를 더 잘 이해하도록 도와주었습니다. Bill은 항상 위대한 지도자이자 위대한 철학자였습니다. Bill의 흥미로운 점은 그가 사람들에 대해 아무것도 잊지 않는다는 것입니다. 그는 사람의 이름, 그들이 누구인지, 그들이하는 일과 말한 것을 기억합니다. 그 문제에 대해… 1940 년에 그는 그곳에있었습니다. 그는 그것을 보았다. 그는 이러한 상황에 맞서고 있으며, 무엇을 예상하고 어떻게 처리해야하는지 알고 있습니다.”

강력한 모터 스포츠 왕조의 토대를 마련한 사람은 Earnhardt 였지만 “Billy ‘s”였습니다. 노스 캐롤라이나 주 칸나 폴리스에서 온 지저분한 공장 노동자를 전설로 만들어 준 안내. 그를 가장 잘 아는 Earnhardt의 아내 Teresa는 성공의 일부가 “Earnhardt”이미지를 판매하는 것이라고 말했습니다. 트랙 안팎에서 두려워했던 The Intimidator. 하지만 언 하르트가 누군가를 존경하고 신뢰를 얻었다면 진정한 친구를 구할 수 없었습니다.

언 하르트는 NASCAR 충성도이기도했습니다. 안전 문제에도 불구하고 TV 자금의 고르지 못한 분배와 제조업체 간의 불평등에도 불구하고 Earnhardt는 가족의 이름이나 그를 만든 스포츠를 더럽히는 것을 거부했습니다.

(SN 아카이브) https://images.daznservices.com/di/library/sporting_news/e3/8f/dale- earnhardt-sn-cover-02252001_f0ye7e76jemr1wpnk9b92ppu8.jpg? t=-1850845465 & w=500 & quality=80

지난달 인터뷰에서 Benny Parsons는 Earnhardt가 1979 년에 신인으로 Winston Cup에 합류 한 이래 얼마나 진화하고 성숙해 졌는지에 대한 것입니다.

“그가 처음 등장했을 때 나는 그가 빅뱅을 대표 할 수 없다고 말했다. 회사”라고 Parsons는 말했습니다. “그리고 소년, 내가 틀렸다. 그런 다음 나는 그가 챔피언십을 이길만큼 일관성을 가질 수 없다고 말했습니다. 그는 너무 강인하고 챔피언십에서 이기기에는 너무 열심히 뛰었습니다. 그리고 다시 한번, 나는 틀렸다. 그는 말하고 사람들 앞에서 일어나서 매우 솔직하게 될 수있는 능력까지 그가 어떻게 성장했는지 정말 정말 놀랍습니다. 그는 또한 경마장에서도 굉장했습니다.

“언 하르트는 어떤 드라이버보다 더 많은 팬이있는 것 같아요. 그가 다른 모든 드라이버를 합친 것보다 더 많다고 감히 말할 수는 없지만 Daytona 500을 위해 게이트를 통해 온 모든 팬을 인터뷰하고 정직한 답변을했다면 언 하르트가 누구보다 더 많을 것이라고 생각합니다. Richard Petty 또는 David Pearson과 같은 인기있는 사람이있을 때마다 그들은 스포츠에 극적인 영향을 미칩니다.”

Childress와 Earnhardt는 노스 캐롤라이나 출신의 단순한 레이서였습니다. . 트랙에서 벗어난 그들은 친구였습니다. 두 사람은 사냥과 낚시를하고 삶을 즐겼습니다. Childress는 종종 그들의 관계가 서로에 대한“엄청난 존경심”을 기반으로한다고 말했습니다.

“그게 뭔지 상관 없어요. 그는지는 걸 좋아하지 않아요.”Childress 말했다. “그는 경쟁적인 성격을 가지고 있습니다. 레이스의 마지막 50 바퀴까지 내려 가면 그는 내가 아는 어떤 드라이버보다 더 깊이 파고 드는 방법을 알고 있습니다.”

Earnhardt는 누구에게도 뒤지지 않는 직업 윤리를 가지고있었습니다. 그는 처음 세 자녀에게 유인물을주지 않았으며 동일한 교훈을 그들과 공유하기로 결정했습니다. Kerry와 Junior는 아빠처럼 경주 할 권리를 얻기 전에 Earnhardt의 Chevrolet 대리점에서 자신의 자동차로 일해야했습니다. Earnhardt의 맏딸 인 Kelly도 경주를했지만 현재는 경주 수집품 사업 인 Action Performance에서 성공적인 사업가입니다. 언 하르트가 켈리의 갓 태어난 딸에 대해 이야기했을 때 타의 추종을 불허하는 부드러움이 그의 얼굴에 떠 올랐습니다.

드디어 12 살의 테일러 니콜과 함께 언 하르트는 아버지가 될 기회를 가졌습니다. 다른 아이들에게있을 시간이 없습니다. 언 하르트가 학교에서 테일러를 데리러 가거나 노스 캐롤라이나 주 무어 스빌에있는 가족의 300 에이커 농장에서 사슴 사냥을하는 모습을 보러 언 하르트가 마을에있을 때도 드문 일이 아니 었습니다.

지난달 Earnhardt는 Taylor가 태어난 해인 1988 년 빈티지 Corvette를 찾는 흥분을 감당할 수 없었습니다. 그는 차의 낮은 마일리지와 적합한 차를 찾는 데 1 년이 걸린 방법에 대해 말했습니다. 그녀는“아빠”가 차를 사줬다는 꿈을 꾸었습니다.

다음날 학교에서 집에 돌아 왔을 때 그녀와 아빠는 새 코르벳 함에서 농장을 돌아 보았습니다. Earnhardt는 차를 가리키며 Taylor가 어떻게 이미 훌륭한 작은 운전자가되었는지, 어떻게 차를 쇼룸 바닥에 완벽하게 주차했는지에 대해 자랑했습니다. 그런 다음 그는 모든 자녀들에게 얼마나 자랑스럽고 그들이 얼마나 멀리 왔는지 말했습니다. 그는 Dale Earnhardt Inc.를 구축하는 과정에 대해 설명했지만 자녀의 미래를 보장하는 것이 그만한 가치가 있다고 말했습니다.

“대형 계획에서이 모든 것을 갖는 것은 독특합니다. 하지만 Dale Earnhardt Jr.가 언젠가이 모든 것을 실행할 수있을 것이라고 생각하며 Kelly와 Kerry, Taylor도 모두 참여할 수 있기를 바랍니다.”라고 Earnhardt는 말했습니다. “그들은 모두 이것을 실행하고 여기에서 경주하고 나서 훌륭하게 할 것입니다. 운전을 그만두고 몇 년 동안 훌륭한 자동차 소유자가 되었으면 좋겠어요. 그러면 아이들에게이 문제를 넘겨주고 아이들이 달리고 경주하게 할 수 있습니다.”

Winston Cup 경주에서 13 년 동안 50 개의 경주에서 우승 한 Ned Jarrett은 Earnhardt가 챔피언이라고 말합니다. “제 생각에, 저는 이것을 여러 번 말했습니다. 그는 지금까지 경주 한 최고의 경주 용 자동차 운전자였습니다.”라고 Jarrett은 말합니다. “그는 하나님 께서 주신 엄청난 재능을 가지고 있었고 그것을 최대한 활용하기 위해 열심히 노력했습니다. 모두가 그 남자가 경주 용 자동차로 할 수있는 일에 대해 존경했습니다.”

재렛은 NASCAR가 다음 경주를 연기하거나 취소 할 필요가 없다고 말합니다. Earnhardt. “우리가 누군가를 잃었 기 때문에 세상은 멈추지 않습니다.”라고 그는 말합니다. “그는 그런 식으로 원하지 않을 것입니다. 그는 그의 아들이 경주에 나가기를 원했을 것입니다.”

Jarrett은 스포츠에 참여하는 동안 많은 목숨을 잃었습니다. Earnhardt의 죽음은 지난 13 개월 동안 NASCAR 시리즈 경주에서 네 번째입니다. “그들이 더 이상 거기에 없다는 것을 받아들이 기가 너무 어렵습니다.”Jarrett이 말합니다. “오늘의 스포츠를 얻기 위해 많은 일을 이룩한 사람을 잃으면 힘들다. 그 남자는 그가 한 일에 헌신했습니다. 그가 경주 용 자동차에 묶일 때마다 그는 할 수있는 한 열심히갔습니다.”

Daytona 500의 내야에 있던 팬들은 믿지 않았습니다. “정말 끔찍합니다.”Earnhardt 팬인 Kimberly Bennett는 아버지 Neil과 함께 Earnhardt Jr.의 구덩이에서 기념품 타이어 두 개를 가져 가고 있다고 말했습니다. “생각하는 것만으로도 마음이 아파요.”

“전체 스피드 웨이에 그림자가 드리워져 있습니다.”라고 41 세의 Neil Bennett가 말했습니다. “모터 스포츠에 엄청난 손실입니다.”

(게티 이미지) https://images.daznservices.com/di/library/sporting_news/39/b8/dale-earnhardt-sr-021121-getty-ftr-2jpg_12mprl8licwvc1noxfgbk617jd.jpg?t=-1851020953&w=500&quality=80

Kimberly는 자신의 고향 인 조지 아주 스톡턴에서 Legends 시리즈 자동차를 운전하고 최근에 그녀의 21 번 자동차를 Earnhardt의 No. 3, 검정, 흰색 및 빨간색 페인트 작업까지. 15 세의 Kimberly는“그가 차에서 나올 때 말하는 방식이 마음에 들었습니다. 그는 항상 좋은 말을했습니다. 그리고 그는 정말 경쟁력이있었습니다.”

Jarrett은 NASCAR가 안전 정책을 재평가 할 필요가 없다고 말합니다. “NASCAR는 경주 용 자동차를 최대한 안전하게 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 그는 말합니다. “너무 많이 할 수있을 것 같아요. 확실히 우리는 경주 용 자동차가 그의 것보다 더 많이 찢어지는 것을 보았고 (운전자들)이 떠나는 것을 보았습니다. 그의 죽음을 막을 수 있었던 안전 조치는 무엇입니까? 나는 전혀 모른다.”

Earnhardt는 그의 인생에서 그가 만족하는 단계에 도달했습니다. 그는 중년과 싸울 수 없었기 때문에 그것을 받아들이고 소수의 자신감에서 오는 은총으로 접근했습니다.

“당신이 겪으면서 삶이 바뀝니다.”그는 말했다. . “물론 커리어의 다른시기에 다른 일에 집중해야합니다. 저는 49 살이고 삶이 꽤 편안합니다. 누군가가 와서 세금 징수 원의 감사를 받거나 팀의 핵심 구성원을 잃거나 스폰서가 불행하다고 말하면 상황이 실제로 흔들리지 않습니다.

“내가 덜컹 거리는 것보다하는 것은 o 상황을 분석하고 수정하거나 프로그램을 바로 잡은 다음 진행하십시오. 어릴 적에는 많은 것들이 저를 덜컥 거리지 만 나이가 들면서 더 많은 경험을 얻습니다. 당신은 일을 빠르게 처리하고 즐거운 시간을 보내려고합니다.”

죽기 직전 Dale Earnhardt 즐거운 시간을 보냈습니다. 그는 Daytona에서 믹싱하고, 최선을 다하고, 매 순간을 사랑했습니다.

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Author: Blythe Menjivar

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